100KW版の加硫機械、1000トンによって逆にされる設置済みゴム製エラストマー軸受け成形機の重工業

1000トンによって逆にされる設置済みゴム製エラストマー軸受け成形機の重工業

自動車予備品のゴム製部分:

• Fluororubberはそれらの1つです。fluororubberがエンジンのクランク軸の前部オイル シール、クランク軸後部オイル シール、弁茎オイル シール、無臭、無毒、不燃性、耐熱性、酸化抵抗力がある、オイル抵抗力があるおよび化学薬品抵抗力があるのような優秀な特性によるエンジンのダイヤフラムのために使用されることが理解されます。待ち時間。但し、fluororubberの上昇の国内価格が原因で、多くのユーザーは外国から輸入しなければなりません。内政上、fluororubberの半分についてプロダクトは国内自動車産業の開発の必要性を満たすために外国から輸入される必要があります。
• 同時に、アクリレイトのゴムおよびEPDMのゴムは優秀な性能の特別なゴムとして使用され、また毎年たくさん輸入されます。レポートに従ってたくさんの自動車部品を作り出すのに、自動車産業によって近年開発され、促進される一種のシーリング材料になったアクリレイトのゴムが使用することができます。主にさまざまな種類のクランク軸、変速機、伝達シャフトおよび他の部品のような骨組オイル シールを、製造することを使用します。さまざまな耐熱性ガスケット、ジャケット、ホース、等。アクリレイトのゴムのための現在の国内自動車産業の年次要求が20,000トンに達すると推定されています。但し、中国のアクリレイトのゴム製装置が経済的なスケールに達しなかったという事実が原因で、国内市場の要求に応じることにはほど遠いです。自動車部品の生産に使用するアクリレイトのゴムの半分より多くは輸入される必要があります。
• 自動車のための特別なゴムの間で、EPDMのゴムはドアの製造のための最も使用されたゴム製タイプ、主におよび窓のシーリング ストリップ、ラジエーター ホースおよび他の部品です。中国のEPDMの総合的な技術およびプロダクト塗布の技術はまだ更に改善される必要があります製品品質は改善される必要があり国内市場の必要性を満たすために輸入高に頼る必要があります。

ゴムは自動車の機能を分けます:

• 自動車ゴム製プロダクトは自動車付属品の不可欠な部品です。各車に取付けられている約100-200のゴム プロダクトがあり約200-500のゴム部品は使用されます。車のサイズによるタイヤに加えて、ゴム製材料の消費は自動車ゴム製プロダクトは車の総額の約6%を（タイヤを除いて）占めるが、約15-60のkgです。8,000を超過していて指定が自動車産業のための非タイヤのゴム製プロダクトの1,000以上の変化が、あります。統計量に従って、自動車産業はタイヤのどの60%および自動車ゴム製部品かの40%を世界のの未加工ゴムの年次消費の70%以上、説明します。
• 高速、安全、慰めの、省エネおよび環境保護は現代的な車によって追求される目的です。自動車近代化の開発によって、自動車ゴム製プロダクトのための条件はますます厳密、にデマンドが高くなっています。さまざまで特別な特性が付いているだけでなく、ゴム製材料は自動車の新しい技術的要求事項を満たすように要求されますがまたゴム製材料に反老化、高温抵抗、低温の抵抗、新しい燃料の抵抗、優秀な動的疲労の性能および耐久の耐用年数のようなより高く物理的なおよび機械特性が、あります。実際、現代車のあらゆる高性能はゴム製プロダクトの科学技術の進歩に頼ります。自動車ゴム製プロダクトの性能そして質は完全な車の質の改善の重要な役割を担います。それはゴム製プロダクトによって担われる役割が付属品常にであるが、この付属品は本体の技術進歩そして技術的なレベルに常に遅れないようにしますこと指摘する価値があります。従って、それは自動車ゴム製プロダクトの技術そして質が基本的に自動車の技術的なレベルを反映できること言うことができます。

版加硫機械変数:

 
機械塗布のイメージ: